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飞天匠——立交桥防腐工程

从涂料涂装一体化的理念出发，防腐涂料应该重视涂装施工性能，对不同底材的处理程度的适应性、对施工方法和施工工艺的适应性、对施工环境的适应性的研究等方面着手不断优化和提升产品的综合性能，适应不同腐蚀环境的要求。尤其是设备设施的***或重涂过程的涂装工艺，表面处理和配套体系，由于腐蚀和施工环境不同，原涂层损坏状况差异，施工条件恶劣，应引起高度重视。立交桥防腐工程

什么是重防腐，为什么叫重防腐

重防腐领域:包括桥梁,化工,码头,矿场油田等众多环境恶劣需要***进行防腐处理的领域。

相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料被称为重防腐涂料。立交桥防腐工程

重防腐涂料是在近现代工业发展中提出的概念，普通的防腐涂料对环境的承受能力和使用寿命，在新工程、新领域中已经不能满足需求，而提出重防腐涂料的目的就是适应近现代工业发展中对防腐涂料的新要求。立交桥防腐工程

重防腐涂料与常规防腐涂料的主要区别在于其技术含量较高，技术难度较大，涉及许多方面的技术进步与产品开发，它已不再过分依赖涂料的知识和经验，而是取决于电子、物理、生态、机械、仪器和管理等多学科的知识与交汇，高耐蚀树脂的合成、分散剂和流变助剂的应用、新型耐蚀抗渗颜料与填料的开发、***施工工具的应用、施工维护技术、现场检测技术等，都需要综合应用到重防腐涂料与涂装之中。所以，重防腐涂料的发展水平如何，性能怎样，成为标志一个国家科学技术水平的标志，成为衡量防腐涂料***技术的标志。立交桥防腐工程

重防腐涂料作为防腐涂料的骄子，自20世纪60～70年始应用以来，得到了迅速发展，应用范围越来越广，尤其是这样那样的防腐难题进一步推动了重防腐涂料技术的革命。重防腐涂料的应用已经渗透到现代化工业的各个领域，石油、化工、钢铁和冶金等行业与金属、化学介质、腐蚀介质接触为密切的，重防腐涂料的应用也多，此外、电厂、煤矿、桥梁、船舶和一些新型的海洋设施也都离不开重防腐涂料的应用。立交桥防腐工程

重防腐涂料与常规防腐涂料的主要区别是在于其技术含量高，技术难度大，涉及的技术进步与产品研发，它已不再过分依赖涂料的知识和经验，它取决于电子、物理、生态、机械、仪器和管理等多学科的知识和交汇，他的技术来源于高耐树脂的合成，分散剂和流变助剂的应用，新型抗腐蚀抗渗颜料与填料的开发、***和特种试验设备等配套措施等使用。立交桥防腐工程

生产企业多、规模小、分布广、效益低，无法与国外大公司竞争。一些小的涂料企业应考虑如何提高产品的竞争力和盈利能力。国家的相关扶持政策并不等于小企业的“”，涂料企业也应及时调整生产结构，提高生产效率，规范管理模式，提高产品品质。立交桥防腐工程

涂料生产企业自主创新能力相对不足，缺少竞争力。国内涂料企业要想在防腐领域有更大的作为，当务之急是提高技术创新能力，开发出更多符合时代要求的环保、节能、的个性化新产品，从而提高企业自身的竞争力。立交桥防腐工程

涂料生产企业化程度不高，配套不全。大多数涂料生产厂生产的涂料品种很多，但针对防腐的某一特定市场往往不能提出合理科学的配套。另外，部分国内涂料生产企业对涂料施工环节、施工现场的技术指导和技术服务重视程度不够。因此，企业还应在这些方面加大力度，走产品化，服务化的道路。立交桥防腐工程

各种水性涂料、高固体分/无溶剂涂料、低表面处理底漆、纳米改性涂料、导电聚涂料、单组分潮气固化聚氨酯涂料、超高压水喷射清洗技术，以及可剥离防护涂料和新型的对海洋环境无污染的防污涂料等新型涂料被不断关注和开发。开发环境友好型工业重防腐涂料是许多发达国家正在积极探索的高科技项目，在国内更是一个新兴的领域。重防腐领域由于与国外技术接轨较早，加之各种***政策的驱动，一些环境友好的产品已经得到了广泛的应用。立交桥防腐工程

近年来国内外对海洋腐蚀与防护日趋重视，虽然各种耐海水腐蚀材料不断推出，各种防腐蚀施工技术也大有发展，但仍远不能满足实际需求。我国对海洋工程结构设施的防腐蚀研究与国外发达国家有明显的差距，一些关键技术尚未解决，没有形成具有我国自主知识产权的技术，而且缺少相应的防腐规范和标准，这些都严重影响了海洋工程结构的设计、建造和安全运行。立交桥防腐工程

有机硅耐高温防腐涂料的组成及特点

有机硅耐高温防腐涂料由有机硅氧烷，耐高温颜料、功能性颜料、填料、经研磨而成有机耐高温防腐涂料具有耐热、耐温差骤变底面漆配套使用结合力好，耐腐蚀、耐化工大气、耐水、耐湿、耐老化具有良好的装饰性。立交桥防腐工程