广安烟囱防腐脱硫翻新价格合理「飞天匠建筑科技」

飞天匠——烟囱防腐脱硫翻新

一、涂层干燥固化不好，粘结不牢或粉化、空鼓、脱落时。

二、钢结构的接头、转角处的涂层有明显凹陷时。

三、涂层表面有浮浆或裂缝宽度大于1.0mm时。

四、涂层厚度小于设计规定厚度的85％时，或涂层厚度虽大于设计规定厚度的85％，但未达到规定厚度的涂层之连续面积的长度超过1m时。烟囱防腐脱硫翻新

施工之前我们还要选择合适的防腐涂料，因为涂料的种类是非常的多的，每一种防腐涂料的用途是不一样的，我们必须根据我们的用途来选择合适的涂料，而且涂料还需要底、中、面配套使用，这些配套产品都是有严格的规定，不能自行随便选购。烟囱防腐脱硫翻新

防腐涂料在施工之前，我们一定要先了解准备施工的防腐涂料是否对******，如果有我们在施工的时候就必须做好防护措施；然后要了解施工的防腐涂料不能与什么混合使用，如果对这个不了解的话，就很有可能造成意外的发生，容易造成无法挽回的局面。烟囱防腐脱硫翻新

无溶剂环氧树脂涂料作为一种不含挥发性、固体含量极高的液体环保涂料，大大降低了溶剂滞留的可能，在成膜后慢性挥发的物质少，对密闭空间的空气质量的保障提供了可能。除了能适用于通风不良的环境下施工，可用以装载饮用水，食品或其他敏***物质的容器外，无溶剂环氧树脂涂料在造船涂装工艺上也具有独到的优点。烟囱防腐脱硫翻新

一、达到规定的膜厚涂装次数少;涂料的固体含量高达95%以上，相对可节约涂装的工作时间，对造船来讲可节约人工、节省开支。

二、施工安全性高，造船生产中存在大量明火作业，而涂装施工时必须避开明火作业，或等涂装完，测爆合格后再进行其他作业。使用无溶剂环氧涂料，由于挥发性溶剂很少，可给船厂生产安排带来安全与便利，同时也可避免挥发性对施工人员健康造成的伤害等。烟囱防腐脱硫翻新

鉴于无溶剂涂料含溶剂低甚至无溶剂，黏度较高，因此需要可加热、高压式混合的无气式喷涂机器。理论上，喷涂机头温度均要在55-65℃，可控制原料的黏度及反应性。设备的压力必须达2500Pa以上(根据原料配方而定)，以求的雾化效果。喷涂头的选择也很重要，设备必须保持头的温度达60℃左右，需机械喷出混合，并保证头不堵塞。烟囱防腐脱硫翻新

对于港口设备钢结构的防腐涂装,经典的应用方案是采用环氧富锌底漆+环氧厚浆或者环氧云铁中间漆+改性的脂肪族聚氨酯面漆。环氧富锌底漆不但附着力优良,而且能提供阴极保护***(当然产品必须具有足够的含锌量,否则不能构成连续的电屏蔽膜)。环氧中间漆主要起增加膜厚,利用具有片状结构的填料(如云母氧化铁、、玻璃鳞片等)增强对介质的屏蔽与阻隔作用。烟囱防腐脱硫翻新

面漆则通常选用改性的脂肪族聚氨酯面漆,其耐候性较为突出,在一些对面漆耐候性和质***要求不高的场合,也可以采用单组分的面漆来代替。以上经典方案存在的缺点就是对表面预处理的要求比较高,须进行喷砂处理至Sa215级(低Sa2级)。对于预处理实际做不到以上要求的防腐,传统上多采用球氧磷酸锌等容锈性相对较好的底漆来代替,其价格相对比较便宜(所用填料价格低廉且所占比重很大,防腐性能很差,往往达不到预期的防腐效果。烟囱防腐脱硫翻新

20世纪90年代中后期不断发展起来的改性环氧低表面处理漆则很好地解决了传统的环氧漆所存在的问题,即使用于表面预处理很差也能表现出优良的油漆性能,作为通用的环氧类防腐涂料其综合防腐性能更比传统的环氧漆有很大的提高,其研究与发展颇为引入注目,各的涂料生产厂家都相继开发这类产品。烟囱防腐脱硫翻新